לאחרונה חלה התקדמות רצינית בתחום הרגולציה של הרולר בישראל, עם הקמת יחידת השיטור הראשונה בארץ הפועלת על רולרס (מער"ב - מתנדבים על רולרבליידס).

הסיפור על מעמדו החוקי של הרולרס בישראל רצוף עליות ומורדות (כמו שכל רולריסט אוהב :) ), אך מעולם לא היה אופטימי כל כך כמו בתקופה זו. נקווה שמפה יהיו בעיקר עליות עד ליעד הנכסף - תקנת תעבורה המתייחסת לרולר כאל כלי תחבורה לכל דבר (עם הגבלות והסתייגויות מתבקשות), כפי שמוגדר כיום בחוק כלפי אופניים.

 

אספתי מכל הפורומים באתר את נקודות הציון העיקריות המספרות את הסיפור של מעמדו של הרולר בחוק הישראלי. הסיפור עדיין לא הגיע לסיומו, ואני מקווה שאוכל להמשיך ולערוך אותו בעתיד, ואף להגיע לסוף טוב (תקנת תעבורה המאשרת תנועת רולרס בכבישים, וחוקי עזר עירוניים המאפשרים קיום קבוצות החלקה מאורגנות). מי שמכיר שרשורים נוספים הרלוונטיים לקשר בין רולר והחוק, מוזמן להציע ואני אצרף לסיפור. האיסוף בוצע על סמך חיפוש מילות מפתח וכותרות בפורומים.